PGR4動態天氣全攻略:穿梭在雪花雨林的快感

PGR系列從Xbox時代開始就一路陪伴著Xbox的歷史走到現在，如今他終於要出第四代了，這次究竟會有何重大突破呢??往下看你就知道了~~~

harker

來源:IGN
翻譯:Xbox360club
PGR4(世界街頭賽車四):穿梭在雪花雨林的快感
新的動態天氣系統將會讓你體驗在世界各地滑行的快感。此外，附上新的雪花世界預告片。

Bizarre Creations一直以來總是背負著前三代賽車遊戲的壓力。PGR1是關係到Xbox的發售活動，PGR2則是必須輔助Xbox live的推廣，而PGR3則是360的發售活動。這是Bizarre第一次得以喘息一下，並且可以自由的製作下一款PGR系列遊戲，而且不需要背負主機或是其他產品發表會的壓力。一個無壓力的產品上市活動，Bizarre公佈了PGR4的動態天氣系統。

賽車手現在可以體驗到10種不同的天氣模式，而且天氣會在比賽的過程中自動改變。更重要的是，變天不只是好看而已，還會改變比賽的性質。但是身為Bizarre公司社群與網路部門的經理Ben Ward明確的告訴我們，這些元素並不會讓PGR從賽車遊戲變成實境模擬系統。

IGN與他的姐妹網站Teamxbox對Ward提出了一些關於動態天氣系統的問題
IGN: Why did you decide to add dynamic weather to PGR 4?
IGN:為何你會決定要增加動態天氣系統到PGR4裡面?

Ben Ward:最主要的原因是因為這代遊戲以動態天氣為主軸特色。當你在倫敦的Route 2賽車時，你不只是比快而已，你還必須要注意到天氣的狀況，以及哪裡泥濘不堪，當天氣一團糟時，你的能見度以及對跑道的了解，以及駕駛的功力都是決勝負的關鍵。

這次一場最棒的戲劇，我們已經放入數不清的主題進去了。戲劇，興奮，冒險這些使我們所有可以用來形容PGR4的字，最後，天氣是這些內容的關鍵。
IGN: How many different types of weather are there?
IGN:有遊戲中多少種不同種類的天氣?
Ward:There are 10 different types of weather:
Ward:遊戲中有十種不同種類的天氣：
•晴朗天:最普通，陽光普照的天氣，你擁有非常清楚的視線，可以訓練的你賽車技巧。
•陰天:天空會出現烏雲密布的情況，但對你的車子不會有任何影響。
•毛毛雨：會有一點小雨，但對你的駕駛並沒有太大的影響，跑道偶爾會發生輕微打滑的現象，你會發現，油門踩太多會讓你的後輪比平常容易打滑。
•傾盆大雨: 雨能下多大就有多大。你的能見度將會減少，當你用車內視角時，你必須隔著擋風玻璃內睜大眼睛看路。跑道上充滿著水坑，你必須想辦法排除障礙。
•潮濕: 下完傾盆大雨。雲層一直停留在天空中徘徊不去。跑道是潮濕的，但是水坑已經消失了以及每樣事物都以非常緩慢的速度的除去濕度。
•暴風雨:最危險的時刻。狂雨，烏雲，打雷，閃電。天完全是黑色的，你的視線將會被狂風暴雨所侵占。維持你的車在跑道上是非常困難的事情…但是打滑卻像吃飯一樣簡單。
•薄霧: 輕微的薄霧壟罩住城市，稍微減少你的能見度。這並不會影響你的車子性能，但是握緊你的方向盤，別讓轉角突然親吻你的愛車。
•濃霧:像一片巨大的雲蓋住跑道。能見度減少很多，找到跑道是一件困難的事。有些跑道可以爬上山丘離開霧氣的範圍，所以可以利用這個好機會一覽下方的跑道模樣。
•寒冰天:一個非常，非常冷的日仔。水坑開始結凍，要多注意他們的位置。這種天氣只有傻瓜才會穿短袖出門。
•下雪:跑道非常的寒冷以及容易打滑，天空開始飄下雪花，所以跑道上的水坑全部凍結成冰。你必須開的很慢，以及避開結冰的地方；甚至必須離開跑道前進。

記住這點，遊戲中不會每天都像過年一樣出大太陽。有時候會突然下起雪來，但是還不會冷到讓泥巴結冰。有時候，雖然雨停了，可是水坑依然停留在跑道上。你不應該只是”學習”如何在跑道上跑的快，還必須用心去觀察跑道上的狀況隨機應變。

IGN:玩家可以在比賽前調整天氣的型態嗎?如果可以，那他們是否可以關掉下雪或下雨的型態?

Ward:是的，玩家可以選擇他們所要的天氣型態，所以你可以自由選擇你要在哪種天氣裡開車。在PGR世界之旅(PGR4新的單人錦標賽模式)中，以及PGR小遊戲(傳統的PGR遊戲模式)天氣是可以由設計團隊所設定的。因為在世界之旅以及小遊戲的模式你將會看到我們所設計的”戲劇化的天氣”出現在遊戲裡。

IGN:在比賽中發生變天的情況有多頻繁，以及他發生的時間有多長?

Ward:根據我的印象，一場比賽不過幾分鐘而已，你並不會看到天氣有多大的改變。舉例來說，在現實世界中五分鐘內從大晴天突然變成暴風雨，這是不可能的，當然，PGR4也是。天氣的變化，你可以期望看到晴天轉變成毛毛雨，或是寒冷天轉變成暴風雪。這並不代表你看不到怪異的天氣，像是熱帶地區突如其來的暴風雨之類的。把它想成好萊烏電影中會出現的天氣，這樣就不難想像了。

IGN:遊戲中會有專門搭配不同天氣型態的汽車配件嗎?

Ward:基本上速度比較慢的車，在比較糟的天氣時，會比較好駕駛。這非常符合現實生活中的情況。你會發現天氣只不過是讓汽車的操控上的難度放大了而已，如果有一台車，在晴天時開起來就非常慢，那雨天時會發生的事情，也就心照不宣了。所以，選擇對的工具是很重要的。附註:有時候必須要犧牲速度換取摩擦力。
不瞞您說，我們嘗試著去達成”在惡劣天氣中是駕駛一件困難的任務”這個目標。PGR是一款賽車遊戲，所以每樣事物都必須是有趣的。你並不會說”痾…該死，我必須在雨中賽車”，而是會說，”哈哈~~太棒了，我可以在雨中享受打滑的樂趣了”

IGN:在城市中的天氣會像真實的情況嗎?像是聖彼得堡比拉斯維加斯容易下雪?(可以想像成日本比台灣容易下雪)

Ward:我們是著保留天氣系統的彈性，所以玩家並不會被限制住。舉例來說，再拉斯維加斯很少會下雪，但是偶爾還是會發生。所以針對這點，在PGR4中的拉斯維加斯是會下雪的。除此之外，其他的都會一切正常。

IGN:會有針對天氣而新增的特殊名聲嗎?像是，我可以做一個”雪中甩尾”之類的特技嗎?

Ward:遊戲中並沒有特殊的天氣名聲，但是潮濕天與寒冷天會比較容易得到甩尾名聲。我們已經介紹過PGR4中新的甩尾型態了(提示!!提示!!^_^~)，所以再增加其他的可能會把玩家弄糊塗了。

IGN:當我選擇加入一個城市或是一場競賽時，我可以得到一份”天氣報告”嗎?

Ward:目前遊戲的讀取畫面已經改成動態的了，所以你透過輪播畫面得到你想到的競賽資訊。你可以在這些畫面看到目前的天氣，雖然他並不會顯示的很清楚，不過當你進入競賽後，你可以很快的適應他。

IGN:天氣可以從下雨轉變成下雪對嗎?所以這代表我們會經過冰雹的階段嗎?如果有，那冰雹會影響競賽嗎?(此外，在冰雹中開車是一件很特別的事情，他會像是傾盆大雨般的冰隕石嗎?)

Ward:我們在下雨與下雪的區間以逐漸混雜的方式呈現，雖然這決定於遊戲內容的平衡性，而這也會是產品發售時的最大特色之一。冰雹不會出現在遊戲內；混雜的效果會以非常緩慢介於水與雪花的方式呈現。

IGN:我們都知道我們在比賽中天氣有可能從下雨轉變成下雪，但是我們會遇到逆向操作的情況嗎?有可能發生下雪然後變溫暖，最後在轉變成下雨?

Ward:是的，天氣是可以任意轉換的。不過就如同我之前所說的，你看到傾盆大雨轉變成毛毛雨的機率會比看到暴風雪轉變成大晴天的機率大。

IGN:雪有可能在比賽中融化(特別是被車輪開過去)以及變成融雪或是泥濘嗎?

Ward:跑道的表面並不會在比賽中改變。不管天氣怎麼變化，汽車的性能並不會大幅的發生改變。這不只會讓PGR在短程競賽中變的不真實，也會困擾玩家。我們並不想讓人們有這樣的想法”我在第一圈的這個轉角要以時速90哩過彎，但是第二圈時，如果試著用一樣的方式，我將會撞車”。在比賽中保持一致是獲勝的關鍵，即使我們將天氣條件混合在比賽之中。

IGN:當下雪或下雨時，我們會看到些什麼因為天氣而出現的效果嗎?

Ward:你會看到反射背景的水坑(如果結冰的話會出現閃亮的水坑)，如果你毫不畏懼的開過他們，車身會被潑溼，而車前窗則會也水潑上來，攝影機視角也會出現潑水的畫面。接著你會看到車子在比賽進行中會沾滿了水或是覆蓋雪在上面。

IGN:變天代表著競賽會變的更困難或是只有一點小變動而已?

Ward:如同我之前所說的，我們並不是刻意的提高難度；而是讓他變的比較有趣！Gareth(PGR4的產品設計經理)說，在雨中競賽就如同”超級飄移”一樣。你應該讓車子開到髮夾彎的地方，並且加速轉動你的輪胎使出一個超級飄移過彎。當然，這些都可以事先練習過，但是這是不一樣的遊戲，而不是困難的遊戲

IGN:AI電腦會不會利用壞天氣來欺負玩家?

Ward:你講到重點了!這次我們使用了一個專業的AI程式(與過去PGR的不一樣)，所以AI有被大幅的修正過。不僅會抓住減少了讀取時間，而且虛擬車手還會利用甩尾來賺取名聲，這在PGR系列中是第一次出現的情況。
天氣會影響他們的判斷以及整體速度，以及他們在對於汽車的選擇上也會更加的謹慎。

IGN:你有沒有一些關於雨中或雪中如何開好車的小技巧?

Ward:這並沒有什麼特別的技巧。你只需要把注意力放在細節部份;舉例來說，水坑聚積在跑道上。會以兩種不同方式存在(深或淺)，所以學習如何判斷是哪種水坑變成是一件很重要的事。你可以經常藉由開到淺水坑上，來減少時間，可是當你開到一次深的水坑時，你可能會突然發狂亂叫。(古人說的好:夜路走多了，總會遇到鬼)
如果你真的很強，你可以開始體驗藉由深水坑來幫助你煞車過彎。這是最高境界的玩法。
通常遇到潮濕或是結冰的情況下都會減速；記得，小心的駕駛跟不要撞車勝過於你每次都卡在彎頂點上。